製品仕様

【セット内容一覧】
カニ24-100
オロネ25-0
オシ24-100
オハネフ25-100

解説

昭和49年（1974）、居住性の向上と省力化のため2段式 B寝台を採用したニューブルートレイン24系25形が誕生しました。青20号の車体にステンレス製の飾り帯が特徴です。
昭和51年（1976）には、1人個室のA寝台車オロネ25形や、B寝台車の上段ベッドが固定式、寝台側と通路側の窓の大きさが異なる100番台が登場しました。オシ24-100は14系からの改造車で、24系への編入時は白帯でした。

●0番台は、昭和55年（1980）頃の向日町運転所（大ムコ）所属車両をプロトタイプに再現
●100番台は、昭和53年（1978）頃の品川客車区（南シナ）所属車両をプロトタイプに再現
●着脱式トレインマークを採用（0番台：「彗星」、100番台：「あさかぜ」を出荷時より装着済み）
　・4両基本セット・・・あさかぜ・富士・はやぶさ・彗星・日本海
●テールライト、トレインマーク消灯スイッチ装備（単品：オハネフ25）
●行先方向幕・・・交換可能な着脱式 （0番台：「彗星・新大阪」、100番台：「あさかぜ・博多行」方向幕を出荷時より装着済み）
●行先方向幕シールを付属
●付属のテールマークに対応した車体表記印刷済み（車両番号を除く）
●ステンレスの帯を的確に表現（オシ24-100は白帯）
●側面窓から見える客室内を表現（オシ24:イス・テーブル、オロネ25:コンパートメント仕切、カニ24:発電エンジン、ほか）
●屋根板の状態をリアルに再現
●KATOカプラー伸縮密着自連形を採用（カニ24、オハネフ25の機関車連結側にはKATOカプラーを採用）
●DCCフレンドリー ・・・FL12デコーダ（カニ24、オハネフ25のテールライト・バックサイン）
●サスペンション機構